Am Zusammenfluss von Rhein und Lahn
ergänzt der Landeshafen Lahnstein die gut aufgestellte Hafeninfrastruktur am Mittelrhein und ist insbesondere für das rechtsrheinische Gebiet von Bedeutung. Der Landeshafen ist gegliedert in den Hafenteil Oberlahnstein mit Hafenbecken und dem Stromhafen in Niederlahnstein. Zusammen mit den Hafenstandorten in Koblenz, Andernach, Neuwied und Bendorf stellt der Hafen Lahnstein eine unverzichtbare Verkehrsinfrastruktur sowohl für die Logistikwirtschaft als auch für die verladende Wirtschaft der Region dar. Das Spektrum der wichtigsten Umschlagsgüter reicht dabei von Futter- und Düngemittel über Metallprodukte, Kohle, Getreide und Holzpellets bis zu Baustoffen.
Statistik 2023:
| Schiffsgüterumschlag | 163.501 Tonnen |
| Binnenschiffe | 78 |
Hafenprofil |Hafenteil Oberlahnstein
WARNHINWEIS / WINTER
Die Häfen Rheinland-Pfalz GmbH weisen ausdrücklich darauf hin, dass in den Landeshäfen wegen der weitläufigen Hafengebiete verständlicherweise der Winterdienst (Straßen, Wege, Kaimauern, Landgänge, Böschungs- und Kaimauertreppen usw.) nicht umfassend durchgeführt werden kann, sondern eingeschränkt bleiben muss.
Insbesondere die Schifffahrt wird gebeten, sich darauf einzustellen.
| Lage | Rhein-km 584,70– 585,50 r |
| Straßenanbindung | B 42, B 260, B 327 |
| Hafengebiet | 16,3 ha |
| Kailänge | 750 m |
| Hafenbahn | keine |
| Umschlagsanlagen | Portalkran (8/15 t) Verladebrücke (8/13 t) |
| Lagerfläche | 10.000 m² Freilager 12.000 m² Hallenlager 20.000 m² Industriegelände 40.000 m² Gewerbeflächen |
| Umschlagsbetreiber | RPL Lahnstein GmbH |
Hafenprofil | Hafenteil Niederlahnstein
WARNHINWEIS / WINTER
Die Häfen Rheinland-Pfalz GmbH weisen ausdrücklich darauf hin, dass in den Landeshäfen wegen der weitläufigen Hafengebiete verständlicherweise der Winterdienst (Straßen, Wege, Kaimauern, Landgänge, Böschungs- und Kaimauertreppen usw.) nicht umfassend durchgeführt werden kann, sondern eingeschränkt bleiben muss.
Insbesondere die Schifffahrt wird gebeten, sich darauf einzustellen.
| Lage | Rhein-km 587,064 – 587,663 r |
| Straßenanbindung | B 42, B 260, B 327 |
| Hafengebiet | 0,7 ha |
| Kailänge | 700 m |
| Hafenbahn | keine |
| Umschlagsanlagen | 1 Umschlaganlage für Bitume |
| Lagerfläche | 20.000 m³ Tanklager |
| Umschlagsbetreiber | LIESEN Tank 1 GmbH & Co. KG |